Главная / M-Club / Новости / IMSA: ПОДИУМ КОМАНДЫ BMW M TEAM WRT НА ТРАССЕ ЛАГУНА СЕКА

IMSA: ПОДИУМ КОМАНДЫ BMW M TEAM WRT НА ТРАССЕ ЛАГУНА СЕКА

+++ Уверенное возвращение Филиппа Энга и Марко Виттмана на BMW M Hybrid V8 № 25 завершилось третьим местом +++ Второй подиум в сезоне после третьего места в Дайтоне +++ IMPC: Turner Motorsport одержала победу на BMW M4 GT4 EVO +++

Лагуна Сека, США. Второй подиум в этом сезоне для команды BMW M Team WRT в чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar Championship (IMSA Series). На трассе WeatherTech Raceway Laguna Seca (США) Филипп Энг (Австрия) и Марко Виттманн (Германия) финишировали третьими на автомобиле BMW M Hybrid V8 под номером 25 после мощного возвращения в гонку. Дуэт стартовал с 10-й позиции и неуклонно улучшал свои результаты на протяжении 2 часов 40 минут гонки. Это был второй подиум для BMW M Hybrid V8 в этом году, после третьего места для автомобиля под номером 24 в Дайтоне (США). В память об Алессандро Занарди команда BMW M Motorsport почтила память итальянца личным посланием на обоих автомобилях BMW M Hybrid V8.

Первая половина гонки прошла под знаком Дриса Вантора (Бельгия) и Шелдона ван дер Линде (ЮАР), которые, стартовав с четвертой позиции на BMW M Hybrid V8 № 24, вышли в лидеры в течение первого часа. Однако во время пит-стопа под желтыми флагами дуэт откатился назад и не смог вернуться в лидеры. В итоге они финишировали девятыми. Энг и Виттманн провели безупречную гонку, и их стратегия оправдала себя. После последнего пит-стопа Виттманн оказался на третьем месте, которое он смог защитить в ожесточенной борьбе на заключительном этапе.

Перед гонкой члены команд BMW M Motorsport и BMW M Team WRT почтили память многолетнего заводского пилота и посла бренда BMW Алессандро Занарди, скончавшегося в минувшие выходные, оставив на обоих болидах LMDh памятные послания с его личной подписью. Пилоты и руководитель команды Винсент Воссе также надели траурные повязки. IMSA также почтила память Занарди, разместив в самом углу плакат с посланием, благодаря которому он прославился своим эффектным обгоном в IndyCar: «штопором».

В двух классах GTD команды Paul Miller Racing и Turner Motorsport не смогли подняться на подиум. В классе GTD PRO Нил Верхаген и Коннор Де Филиппи (оба из США) долгое время боролись за подиум, но после поздней дозаправки на последнем пит-стопе для BMW M4 GT3 EVO №1 они финишировали восьмыми. Пилот заводской команды BMW M Робби Фоли и Патрик Галлахер (оба из США) заняли седьмое место в классе GTD на BMW M4 GT3 EVO №96 команды Turner Motorsport.

IMPC: Команда Turner Motorsport одержала победу на BMW M4 GT4 EVO.
В субботу на трассе WeatherTech Raceway состоялась двухчасовая гонка IMSA Michelin Pilot Challenge (IMPC). Победу одержали Диллон Мачаверн и Лука Марс (оба из США) на BMW M4 GT4 EVO №95 команды Turner Motorsport. Робби Фоли и Винсент Барлетта (оба из США) финишировали пятыми на аналогичном автомобиле под номером 96. Сразу за ними Роланд Крайнц (США) и Стеван МакАлир (Великобритания) заняли шестое место на BMW M4 GT4 EVO №27 команды AutoTechnic Racing. На восьмом месте финишную черту пересекли заводской пилот BMW M Билл Оберлен (США) и Саманта Тан (Канада) на автомобиле №38 команды ST Racing by Random Vandals.

Винсент Воссе (Руководитель команды BMW M Team WRT): «Первый подиум в сезоне для Филиппа и Марко — это была хорошая, сильная гонка для обоих. Поздравляю всю команду! Мы вывели машину № 24 в лидеры благодаря более короткому первому пит-стопу, но последовавший вскоре желтый флаг помешал нашей стратегии сработать. Это очень досадно, но мы должны извлечь урок из этого уик-энда».

Филипп Энг (#25 BMW M Hybrid V8, BMW M Team WRT, 3-е место в классе GTP): «Хорошее завершение сложного для нас уик-энда. Я очень рад за всю команду — спасибо всем! Весь уик-энд мы боролись с балансом машины, но в гонке мы отлично справились. Марко ехал фантастически, а мне удалось сэкономить много энергии на первом отрезке, что в итоге нам помогло».

Марко Виттманн (#25 BMW M Hybrid V8, BMW M Team WRT, 3-е место в классе GTP): «Вот это я называю счастливым концом сложной недели! В эти выходные у нас было много проблем с балансом машины. Учитывая это, третье место — это гораздо больше, чем мы ожидали. Здорово, что упорная работа всей команды была вознаграждена подиумом. В конце гонки я мог только защищаться, но Porsche был просто слишком силен. Я не смог его удержать, но, по крайней мере, этого все же хватило для третьего места».

Дрис Вантор (#24 BMW M Hybrid V8, BMW M Team WRT, 9-е место в классе GTP): «После сложной первой тренировки мы добились очень хорошего прогресса за ночь, и мне удалось занять четвертое место на стартовой решетке. В гонке мой первый отрезок также был очень сильным, и я даже вышел в лидеры. После этого, к сожалению, многое пошло не так. Можно было бы добиться гораздо лучшего результата. Поздравляю нашу машину-близнеца с подиумом!»