Главная / M-Club / Новости / 12 ЧАСОВ СЕБРИНГА 2026 - ШЕСТОЕ МЕСТО В КЛАССЕ GTP И ПЯТЫЕ МЕСТА В GT

12 ЧАСОВ СЕБРИНГА 2026 - ШЕСТОЕ МЕСТО В КЛАССЕ GTP И ПЯТЫЕ МЕСТА В GT

Команда BMW M Team WRT заняла шестое место в Себринге, а команды Paul Miller Racing и Turner Motorsport финишировали на пятых местах.

+++ Гиперкар №24 BMW M Hybrid V8 заводской команды BMW M Team WRT занял шестое место во второй гонке сезона IMSA +++ Ранний инцидент отбросил автомобиль №25 команды BMW M Team WRT назад +++ Команда Turner Motorsport заняла пятое место в категории GTD, а команда Paul Miller Racing также финишировала пятой в категории GTD-PRO +++

Себринг, Флорида, США. Команда BMW M Motorsport пережила насыщенную событиями 12-часовую гонку в Себринге (США) в рамках чемпионата IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Во втором этапе сезона команда BMW M Team WRT финишировала шестой в классе GTP. Шелдон ван дер Линде (ЮАР), Робин Фрийнс (Нидерланды) и Дрис Вантор (Бельгия) проехали 343 круга и пересекли финишную черту на 13,723 секунды позади победившего гиперкара №7 Porsche. Стартовав с восьмой позиции на стартовой решетке, трио водителей гиперкара №24 BMW M Hybrid V8 долгое время боролось за подиум. Однако после бурной заключительной фазы ван дер Линде в итоге финишировал шестым.

Второй состав водителей команды BMW M Team WRT – Филипп Энг (Австрия), Марко Виттманн (Германия) и Кевин Магнуссен (Дания) – столкнулся с трудностями на ранней стадии гонки на трассе Sebring International Raceway. Виттманн находился за рулем №25 BMW M Hybrid V8, когда в начале пятого часа гонки в его машину, не по его вине, врезался другой автомобиль, который ранее развернулся. Ремонт обошелся команде более чем в полчаса и множество кругов. В результате трио заводских пилотов BMW M не смогло финишировать выше 11 ^-го места.

Команды Paul Miller Racing и Turner Motorsport снова боролись за лидирующие позиции в классе GTD за рулём BMW M4 GT3 EVO. Победители гонки в Дайтоне Коннор Де Филиппи (США), Макс Хессе (Германия) и Нил Верхаген (США) финишировали пятыми в классе GTD-PRO за команду Paul Miller Racing на автомобиле №1 BMW M4 GT3 EVO. В классе GTD, водители заводской команды BMW M Робби Фоли, Патрик Галлахер и Фрэнсис Селльдорф (все из США) выступая за рулём №96 BMW M4 GT3 EVO заняли пятое место за команду Turner Motorsport.

IMSA Michelin Pilot Challenge: Подиум для BMW M4 GT4 EVO.
Второй этап IMSA Michelin Pilot Challenge состоялся в пятницу перед 12-часовой гонкой. Всего на стартовой решетке выстроились семь автомобилей BMW M4 GT4 EVO. Диллон Мачаверн и Лука Марс (оба из США) завоевали свой первый подиум в сезоне, заняв третье место за рулём №95 BMW M4 GT4 EVO команды Turner Motorsport. Команда AutoTechnic Racing также вошла в десятку лучших за рулём №27 BMW M4 GT4 EVO: Стеван МакАлир (Великобритания) и Остин Крайнц (США) заняли пятое место.

Андреас Роос (Руководитель BMW M Motorsport): «Это был очень разочаровывающий уикенд в Себринге. После сильного старта в Дайтоне с победой в классе GTD-PRO и подиумом в классе GTP, мы, естественно, надеялись на еще один высокий результат. Однако мы должны четко сказать, что в классе GTP нам не хватало скорости, чтобы бороться за лидерство, и это сделало подиум невозможным. В классах GTD и GTD-PRO у нас есть быстрый BMW M4 GT3 EVO, но нам немного не повезло в гонке. Теперь нам нужно забыть об этой гонке, проанализировать данные, сделать правильные выводы и вернуться сильнее на следующем этапе».

Винсент Воссе (руководитель команды BMW M Team WRT): «Это были сложные выходные. В какой-то момент мы выглядели неплохо. Но мы рискнули, допустив предпоследний желтый флаг, и это не сработало. Тем не менее, ребята показали сильную гонку в эти выходные. Есть и положительные моменты. Мы финишировали в гонке, все же сумев занять 6-е место. Теперь мы сосредоточимся на следующей гонке».

Шелдон ван дер Линде (№24 BMW M Hybrid V8, BMW M Team WRT, 6 ^-е место в классе GTP): «Думаю, шестое место — это максимум, чего мы могли добиться сегодня. В квалификации у нас были большие проблемы с настройкой гиперкара. Та же проблема, что и в Дайтоне, но мы доказали, что у нас гораздо лучшая гоночная машина на более длинной дистанции. Я рад, что смог отыграться с восьмого места на стартовой решетке, но в то же время разочарован тем, что не смог подняться на подиум, хотя некоторое время мы были третьими и четвертыми. Тем не менее, это хорошие очки для чемпионата. Думаю, такие результаты важны в дни, когда машина, возможно, не в лучшей форме, но мы все равно набираем очки в первой шестерке. Так что большое спасибо команде. Сегодня исполнение было феноменальным, но нам просто нужно найти темп в машине».

Марко Виттманн (№25 BMW M Hybrid V8, BMW M Team WRT, 11 ^-е место в классе GTP): «Это был очень сложный уикенд для нас – ничего толком не получалось. Для нас, водителей гиперкара №25, все пошло не так: Ferrari в классе GTD перед нами развернуло. Был свободный промежуток, я воспользовался им, и в тот самый момент он попытался снова набрать скорость и ударил меня сзади слева. Из-за этого нам пришлось заехать в боксы для ремонта. Я могу только поблагодарить команду и механиков, так как они очень быстро вернули машину на трассу. После этого оставалось только финишировать в гонке и извлечь как можно больше уроков. Но мы также должны быть честны – в этот уикенд у нас не было темпа. Это то, что нам теперь нужно проанализировать, чтобы вернуться сильнее в Лонг-Бич».

Нил Верхаген (№1 BMW M4 GT3 EVO, Paul Miller Racing, 5 ^-е место в классе GTD-PRO): «Наша цель заключалась в том, чтобы сохранить набранный после победы в Дайтоне темп в Себринге и набрать как можно больше очков для чемпионата по гонкам на выносливость. Это хорошо сработало: мы заняли первое и третье места после четырех и восьми часов. К сожалению, к концу гонки нам немного не хватило скорости, чтобы бороться за подиум с нашими конкурентами».

Робби Фоли (№96 BMW M4 GT3 EVO, Turner Motorsport, 5 ^-е место в классе GTD): «День был нестабильным. Наша машина была быстрой в начале гонки, а затем мы получили несколько повреждений по ходу заезда. В конце было несколько стратегических решений, которые могли изменить ситуацию в любую сторону. Мы сделали все возможное. 5-е место – это снова отличные очки. Мы их берем и едем дальше в Лонг-Бич».