BMW взяла Кубок конструкторов в сезоне 2015 года
18 октября 2015
·
DTM
849
Воскресный заезд финального этапа немецкой "кузовной" серии в Хоккенхайме завершился триумфом Audi, пилоты который заняли все места на подиуме. Но ни в одном из зачётов чемпионата ингольштадтцам выиграть не удалось.
На старте обладателю поула Гэри Паффету удалось сохранить лидерство, но уже на третьем круге, воспользовавшись DRS, пилота Mercedes прошёл в шпильке Джейми Грин. После этого британский пилот Audi смог сразу оторваться на безопасное расстояние от своего соотечественника.
Паффет же не только не смог поддерживать темпа лидера, но вскоре пропустил и другого гонщика Audi – Маттиаса Эксрёма. Чуть позднее его опередил и Адриен Тамбэ. Более ранняя остановка не помогла победителю квалификации – после пит-стопа, на котором не обошлось без заминки, Паффет сцепился в схватке с Максимом Мартеном на BMW и потерял на этом ещё больше времени.
Грин и Экстрём уверенно сохранили две первые позиции до самого финиша, а триумф Audi дополнил Эдоардо Мортара. Итальянец после позднего пит-стопа вернулся на трассу пятым, но на свежих шинах начал демонстрировать быстрые круги. Сначал его пропустил партнёр по Audi Тимо Шайдер, а затем Эдо догнал и обогнал пилота Mercedes Пола ди Ресту.
Шотландец финишировал четвёртым, став лучшим гонщиком Mercedes на финише финальной гонки сезона. Победитель субботнего заезда Тимо Шайдер на сей раз довольствовался пятым местом.
Во второй половине первой десятки финишировали четыре гонщика BMW, что принесло мюнхенскому концерну титул в зачёте производителей. Audi не хватило для победы всего нескольких очков.
Лучшим из пилотов BMW в воскресенье стал Максим Мартен, который на последних кругах устроил красивую борьбу за шестое место со своим партнёром Антониу Феликсом да Коштой.
Ещё два пилота BMW – Бруно Спенглер и Мартин Томчик – закончили финальную гонку сезона на восьмом и десятом местах. Между ними вклинился стартовавший с поула Гэри Паффет на Mercedes.
Для новоиспечённого чемпиона DTM Паскаля Верляйна гонка была отмечена несколькими плотными сражениями в конце пелотона. Молодой немец поучаствовал в контактных сражениях с Тимо Глоком, Марко Виттманом (после этого прошлогоднему обладателю титула пришлось сойти) и Нико Мюллером, финишировав в итоге последним из добравшихся до клетчатого флага пилотов – 21-м.
Помимо Виттмана, гонку закончить не смогли Кристиан Фиторис из Mercedes и Адриен Тамбэ из Audi. Немец потерял контроль над своей машиной после контакта с Мигелем Молиной и буквально протаранил в шпильке автомобиль француза.
Победа Грина, ставшая для него четвёртой в нынешнем сезоне, позволила британцу завершить чемпионат с вице-чемпионским званием. "Бронза" – у Экстрёма.
В командном первенстве первую строчку сохранил коллектив HWA, несмотря на то, что в последней гонке сезона его пилоты Паскаль Верляйн и Кристиан Фиторис очков набрать не сумели. С чемпионом после финиша и вовсе приключился курьёзный инцидент – крутя "пончики" перед трибуной, он застрял на поребрике.
