ИНЖЕНЕРЫ SENNER TUNING ПОДНЯЛИ МОЩЬ BMW M2 CS ДО 710 Л.С
Даже такой заводской «заряженный» автомобиль, как BMW M2 CS, для некоторых владельцев остается лишь отправной точкой. Тем более, что фирменный пакет BMW M Performance Track Kit рассчитан в основном на шасси и визуальные мелочи, а силовой агрегат в нем не трогают. Немцы из Senner Tuning решили действовать иначе и вывели купе на уровень, который для заднеприводной «двойки» выглядит почти чрезмерным.
Начали тюнеры с внешности. Доработки заметны, но без показной эпатажности. По нижней кромке переднего бампера появился аккуратный карбоновый сплиттер, который делает «нос» рельефнее. В корме установлен более крупный фиксированный спойлер типа «утиный хвост». Он интегрирован в карбоновую крышку багажника, поэтому общая линия задней части стала четче, а образ собраннее.
Далее очередь дошла до ходовой. Штатные колеса заменены коваными дисками Wheelforce R.2-FG в оттенке Light Gold. Размеры внушительные: 21×10 спереди и 21×11,5 сзади. Резина выбрана спортивная Michelin Pilot Sport 4, 275/25 на передней оси и 305/25 на задней. Чтобы раскрыть потенциал такого комплекта, Senner ставит регулируемые койловеры KW V4 Clubsport, ориентированные на трек.
Главная же интрига спрятана под капотом. Стандартный M2 CS оснащается 3,0-литровой рядной «шестеркой» с двойным турбонаддувом от M3 и M4 Competition, где заявлены 523 л.с. и 649 Н·м. Senner разработала карбоновый впуск, после чего предлагает перенастройку ЭБУ. В максимальном варианте отдача достигает 710 л.с. и 865 Н·м.
© BMW M Club Russia
® Senner Tuning AG.
