ПРЕСС-РЕЛИЗ: НОВОСТИ BMW MOTORSPORT ОТ 15 СЕНТЯБРЯ 2026
+++ Главная тема: Победы Schubert Motorsport в NLS – Три вопроса к Уго де Вильде. +++ FK Performance Motorsport: Амбиции на титул в ADAC GT Masters и ADAC GT4 Germany. +++ M News compact: Новые победы и подиумы. +++
Бьорн Леллманн, руководитель подразделения клиентских гонок BMW M Motorsport: «После жаркого лета мы успешно начали осень. На Нюрбургринге-Нордшляйфе мы стали свидетелями захватывающего двойного этапа NLS с общей победой BMW M4 GT3 EVO команды Schubert Motorsport и отличными результатами других команд BMW M Motorsport. В ADAC GT Masters и ADAC GT4 Germany команда FK Performance Motorsport одержала важные победы в борьбе за титулы. В серии GT4 Italy титул уже обеспечен: поздравляем чемпионов Джакомо Мамана и Густаво Сандруччи! Нам также очень понравились гонки BMW M2 Cup на Заксенринге. Но это лишь некоторые из ярких моментов последних недель – поздравляем все успешные команды BMW M Motorsport и желаем удачи в предстоящих гонках!»
NLS: Schubert Motorsport побеждает на Северной петле.
В минувшие выходные на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе (Германия) состоялись сразу два этапа гонок на выносливость: восьмой и девятый этапы серии Nürburgring Endurance Series (NLS) 2026 года. И снова команда Schubert Motorsport и её BMW M4 GT3 EVO одержали общую победу. В захватывающей гонке в субботу Йенс Клингманн (Германия), Уго де Вильде (Бельгия) и Джордан Пеппер (ЮАР) на автомобиле №77 оказались непобедимыми. Это вторая общая победа Schubert Motorsport в серии NLS в этом сезоне.
Воскресная гонка для трио Клингмана, де Вильде и Пеппера завершилась досрочно после легкого столкновения с ограждением трассы. Подиум занял BMW M4 GT3 EVO в классе SP9 Pro-Am, третье место досталось команде Gamota Racing. За рулем автомобиля № 23 находились Антал Жсиго (Словакия), Мориц Кранц и Давид Ян (оба из Германии). В субботу Ян завоевал для команды поул-позицию.
В целом, команды BMW M Motorsport одержали десять побед в своих классах во время двойного этапа NLS, помимо общей победы в субботу. Среди них были Мануэль Метцгер (Швейцария), Расс Тернер (США) и Александру Василеску (Румыния), которые добились успеха в классе SP10 на BMW M4 GT4 EVO № 177 команды AV Racing by Black Falcon. После победы в субботу, в воскресенье эта тройка финишировала второй в своей категории. Ричард Гресек, Майк Рённефарт и Филипп Гресек (все из Германии) заняли третье место в напряженной борьбе в классе SP10 на BMW M4 GT4 EVO № 155 команды Plusline Motorsport.
Три вопроса к... Уго де Вильде.
Молодой заводской пилот BMW M Уго де Вильде (Бельгия) проводит свой первый сезон за рулем BMW M4 GT3 EVO на легендарной трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе (Германия). В субботу он отпраздновал свою первую общую победу – кульминационный момент года, отмеченного значительным периодом обучения.
Уго, как тебе нравится твой первый сезон за рулем BMW M4 GT3 EVO на трассе Нюрбургринг?
Уго де Вильде: «Познакомиться с Нордшляйфе на GT3 было невероятно. Мой дебют на этой трассе в классе GT3 состоялся на NLS 2, и я сразу же влюбился в неё. Теперь я понимаю, почему она так легендарна. Управление GT3 на Нордшляйфе — это просто одно из лучших сочетаний, которые существуют. Конечно, ещё одним важным событием стала 24-часовая гонка: для меня было большой честью участвовать в проекте с BMW M3 Touring 24H. Это то, что я никогда не забуду».
Чему вы научились на Нордшляйфе в этом сезоне?
Де Вильде: «Очень много. Я значительно повысил свою уверенность в скоростных поворотах, а также получил большой опыт работы с автомобилями Code 60 и Code 120. Управление трафиком стало важной темой, которой я многому научился, как и управление шинами».
Давайте поговорим о прошедших выходных: в субботу вы отпраздновали общую победу на BMW M4 GT3 EVO №77 команды Schubert Motorsport, вашу первую победу в NLS. В воскресенье вам не повезло, но какой вывод вы сделали из этих выходных?
Де Вильде: «Я очень рад этой победе. Победа на Нордшляйфе была одной из моих главных целей, и теперь я ее достиг. К сожалению, в воскресной гонке у меня произошла небольшая авария. Я также понял, что нужно быть очень-очень осторожным, когда едешь на сликах по мокрой трассе в меняющихся условиях. И что некоторые повороты могут быть невероятно скользкими. В общем, я немного задел ограждение, двигаясь на сликах по мокрой трассе, что, к сожалению, означало, что нам пришлось закончить воскресную гонку. Но это тоже часть Нордшляйфе – эти сумасшедшие условия. Я понимаю, почему ее называют «Зеленым адом». В целом, я снова многому научился и получил массу удовольствия. Я уже с нетерпением жду возможности снова выехать на Нордшляйфе».
FK Performance Motorsport: Амбиции на завоевание титулов в ADAC GT Masters и ADAC GT4 Germany.
FK Performance Motorsport — одна из команд BMW M Motorsport, успешно выступающая как на BMW M4 GT3 EVO, так и на BMW M4 GT4 EVO. В результате у команды есть хорошие шансы на титул в двух чемпионатах этого сезона: ADAC GT Masters и ADAC GT4 Germany. Два победных уик-энда FK Performance Motorsport подтвердили свои амбиции в этих сериях.
На предпоследнем этапе сезона ADAC GT Masters на трассе Зальцбургринг (Австрия) с 4 по 6 сентября состоялись две гонки на выносливость, каждая из которых включала два обязательных пит-стопа, дозаправку и замену шин. В субботней гонке команда FK Performance Motorsport продемонстрировала мастер-класс тактики, и Лейтон Фури (ЮАР) и Тим Циммерманн (Германия) одержали победу на BMW M4 GT3 EVO под номером 11. В воскресенье Фури и Циммерманн заняли четвертое место. В результате они вышли в лидеры турнирной таблицы ADAC GT Masters перед финалом сезона в Хоккенхайме (Германия) в октябре.
Команда из Бремена (Германия) отправилась на трассу Заксенринг (Германия) в прошлые выходные на предпоследний этап сезона ADAC GT4 Germany. Доминировали Габриэле Пиана (Италия) и Бенджамин Сильвестерссон (Финляндия) на BMW M4 GT4 EVO № 51 команды FK Performance Motorsport. Итальянско-финский дуэт одержал победу, стартовав с поул-позиции в субботу. В результате Пиана и Сильвестерссон сократили отставание в общем зачете до пяти очков перед финалом на трассе Хоккенхаймринг (Германия). «Я, конечно, очень рад победе», — сказал Сильвестерссон. «Габриэле проделал всю работу на первом отрезке, поэтому мне оставалось только довести машину до финиша. Это отличный результат для наших надежд на титул».
Их товарищи по команде Лука Линк и Луис Мозер (оба из Германии) финишировали пятыми на BMW M4 GT4 EVO под номером 49, заработав еще несколько важных очков для командного зачета. Благодаря сильному командному результату, FK Performance Motorsport подходит к финалу сезона, отставая всего на 13 очков и занимая второе место, и сохраняет шансы на титул и в этом зачете. Воскресная гонка не состоялась из-за поврежденных бордюров и дождя. ADAC рассматривает вопрос о переносе гонки на трассу Хоккенхаймринг.
Все результаты ADAC GT Masters
Все результаты ADAC GT4 Германия
M News compact: Больше побед и призовых мест.
Кубок BMW M2 (11-13 сентября): Михаэль Шрей (Германия) одержал свою седьмую победу в седьмой гонке сезона Кубка BMW M2 на трассе Заксенринг (Германия). Опытный гонщик из команды Hofor Racing by Bonk Motorsport выиграл за рулем BMW M2 Racing под номером 2, опередив Кристофера Хольста (Швейцария) и Ноа Эйхеле (Германия), представляющих команду H&R Das Juniorteam! by ME Motorsport. В дождливой гонке в воскресенье Шрей впервые в этом сезоне потерпел поражение, когда Хольст одержал свою первую победу, а Шрей и Эйхеле финишировали вторым и третьим соответственно.
Серия GT Cup (11-13 сентября): Четыре победы стали результатом гоночного уикенда в Брно, Чехия. В первой спринтерской гонке Рудольф Бено (Словакия) одержал победу в классе D4-GT3 на BMW M4 GT3 EVO № 444 команды Aries Racing. Ян Войтко (Польша) победил в классе D4-GT4 на BMW M4 GT4 № 364 команды GT Sports. В гонке на выносливость Бено и его напарник Ричард Гонда (Словакия) победили в классе eGT3, а Войтко добился успеха в категории eGT4.
Итальянская серия GT Endurance (4-6 сентября): В трехчасовой гонке в Имоле (Италия) два датчанина, Матиас Вилладсен и Ян Магнуссен, заняли третье место в классе GT3 Pro. Дуэт управлял автомобилем BMW M4 GT3 EVO № 23 команды Team Spirit Racing. В категории GT3 Am второе место заняли Массимо Чилья, Родольфо Массаро и Дженни Сонцони (все из Италии) на BMW M4 GT3 EVO № 77 команды Nova Race Events.
Серия GT4 Италия (4-6 сентября): Ранний успех в борьбе за титул для Джакомо Мамана и Густаво Сандруччи (оба из Италии): за две гонки до конца дуэт уже обеспечил себе чемпионство как в общем зачете, так и в классе GT4PA. В Имоле (Италия) Маман и Сандруччи одержали победу и заняли второе место на BMW M4 GT4 EVO № 16 команды Casals Motorsport. Таким образом, их уже никто не сможет догнать в турнирной таблице.
Чемпионат Великобритании по GT (4-6 сентября): Команда Century Motorsport финишировала в двухчасовой гонке на трассе Донингтон-Парк (Великобритания), где Бранден Темплтон и Джек Коллинз (оба из Великобритании) заняли второе место как в общем зачете GT4, так и в зачете GT4 Silver на автомобиле BMW M4 GT4 EVO под номером 24.
BTCC (4-6 сентября): На гоночном уикенде в Крофте (Великобритания) Чарльз Рейнфорд (Великобритания) одержал победу в независимом зачете во второй гонке на автомобиле BMW 330i M Sport №99 команды WSR.
© BMW M CLUB RUSSIA®, 09/2026
